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Die Stunde der Jagdbomber

(1943-1944)

Als die Alliierten sich anschicken, eine Front im Westen zu eröffnen, lässt sich das Kampfgeschwader 51, das mit schweren Jagdflugzeugen und schnellen Bombern vom Typ Messerschmitt Me 410 ausgerüstet ist, in Évreux nieder.

Chasseur bombardier Folcke Wulf 190 sur l'aérodrome d'Évreux
Stadtarchiv von Évreux. Digitalisierte Fonds - Lemarchand-Fonds 11Fi59

Zwischen Januar und April 1944 nehmen diese Flugzeuge an der Operation Steinbock teil, die von den Briten als "baby blitz" bezeichnet wird und aus nächtlichen Bombenangriffen auf London und seine Vororte besteht. Doch Deutschland verfügte nicht mehr über genügend Flugzeuge, um Schäden in der Größenordnung zu verursachen, wie sie London 1940 erlebt hatte. Diese Einheit wird im Mai 1944 durch das Kampfgeschwader 54 ersetzt, das Heinkel He 111P-Bomber und Junkers Ju 88A einsetzt.

Nach dem D-Day positioniert die Luftwaffe in Évreux die 2. Kampfgruppe des JG 3 und die 2. Gruppe des JG 5, die mit Messerschmitt Bf 109G ausgerüstet sind, um die alliierte Invasion abzuwehren.

Zwischen Mai und August 1944 verfügt die Luftwaffe noch über 200 Kampfflugzeuge, die schwere Verluste erleiden. Ende Juli gelingt es den Alliierten, die deutschen Linien zu durchbrechen, so dass die Flugplätze in den folgenden zwei Wochen geräumt werden müssen. Der letzte deutsche Bomber verlässt Évreux am 18. August 1944.

Trois chasseurs bombardiers Folke Wulf Fw 190 faisant le plein de carburant sur l'aérodrome d'Évreux
Stadtarchiv von Évreux. Digitalisierte Fonds - Lemarchand-Fonds 11Fi130