Roger
BOENDER

Im März 1954 überquerte er den Ozean, reiste durch Deutschland und wurde dann zum US-Stützpunkt Dreux geschickt, wo er den 821st Engineers zugeteilt wurde.
In Anerkennung seiner Qualitäten wurde er im Juli 1954 von seinen Vorgesetzten an die Unteroffiziersakademie in München geschickt.

Als der Luftwaffenstützpunkt Évreux am 9. November 1951 offiziell an die NATO übergeben wurde, führten die Amerikaner umfangreiche Erweiterungs- und Verbesserungsarbeiten durch, darunter den Bau von Flugzeughangars, Start- und Landebahnen, Rollwegen, eines Kontrollturms, von Kantinen, Kasernen und sämtlichen Verwaltungseinrichtungen für mehrere tausend Flieger.

In diesem Zusammenhang wird Pvt. 1st Class Roger J. Boender, der damals zur SCARWARF-Einheit (Special Category Army With Air Force) des 317th Troop Carrier Wing gehört, dem Luftwaffenstützpunkt Évreux zugewiesen. Seine Einheit war für den Bau einer Wohnsiedlung mit 300 Mobilheimen zuständig, die für die Unterbringung von verheiratetem Personal und dessen Familien bestimmt waren. Er spezialisierte sich auf Erdarbeiten und wurde am 30. Oktober 1954 bei einem Bauunfall auf dem Fliegerhorst schwer verletzt und starb am 6. November im Militärkrankenhaus von Orléans.

Ihm zu Ehren wurde auf dem Fliegerhorst eine Stele errichtet. Sie wurde am 21. Januar 1956 von Generalmajor Robert M. Lee, Kommandeur der 12. Luftwaffe, und Colonel Earl Worley, dem ersten US-Luftwaffenstützpunktkommandeur in Evreux, mit folgendem Spruch eingeweiht: "Einem Soldaten, der sein Leben im Dienste seines Landes und seiner Mitmenschen gab".

Das Wohnwagendorf wurde später von den amerikanischen Soldaten auf dem Stützpunkt zu dessen Ehren in "Boenderville" umbenannt.

Seine Gedenktafel befindet sich noch immer auf dem Luftwaffenstützpunkt 105, heute Pierre Barbou Lane, wo ihm regelmäßig militärische Ehrungen zuteil werden.