Seit Beginn der Feindseligkeiten wurde der Stützpunkt in Évreux von der französischen Armee als Flugschule genutzt. Nach der Niederlage Frankreichs im Juni 1940 wurde der Flugplatz von der deutschen Luftwaffe besetzt und diente als strategischer Stützpunkt in der Schlacht um Großbritannien.
Entdecken Sie das Porträt derjenigen, die von 1939 bis 1945 in der Luft gekämpft haben, und derjenigen, die von Évreux aus über die Folgen des Konflikts auf ihr alltägliches Leben und die Realität der Luftangriffe berichtet haben.
BARBOU
Anschließend wurde er 1920 dem 12. Fliegerregiment zugeteilt. Nach seiner Entlassung aus der Armee kehrte er ins Zivilleben zurück und arbeitete als Papierfabrikant.
1936 wurde er zum Reservekommandanten befördert und auf dem Luftwaffenstützpunkt Villacoublay eingesetzt...
DU POUGET
Pilot im Krieg
Widerstandskämpfer und lokaler Entscheidungsträger
Schon in jungen Jahren begeisterte er sich für die Fliegerei und machte 1931 in Istres seinen Militärpilotenschein.
Während des "drôle de guerre" wurde er 1940 als Fluglehrer in die Hilfspilotenschule Nr. 17 in Evreux einberufen, die damals unter dem Befehl von Kommandant Barbou stand...
und Fernand RENEL
Die Stile des Dachdeckers und des Antiquitätenhistorikers sind unterschiedlich, doch beide berichten Tag für Tag von der Besatzung in Évreux...
HÖHNE
Während des Zweiten Weltkriegs wurde er erneut zur Luftwaffe eingezogen. Als Oberstleutnant der Bombereinheit Kampfgeschader 54 (auch KG 54 genannt) kämpfte er im Polenfeldzug und nahm anschließend an den Invasionsoperationen in Dänemark und Norwegen teil. Im Mai 1940 nahm er an der umstrittenen Bombardierung von Rotterdam teil, bei der sehr viele Zivilisten ums Leben kamen...
GÖRING
Am 10. Juli 1940 begann die Schlacht um England, die nicht nur der Luftwaffe die Lufthoheit über die Royal Air Force verschaffen sollte, die Widerstand leistete und eine Landung verhinderte, sondern auch das wirtschaftliche Potenzial Großbritanniens zerstören und die Moral der Bevölkerung brechen sollte. Diese Strategie scheiterte und veranlasste Hermann Göring, den Leiter der deutschen Luftwaffe, dazu, ab September 1940 die Städte anzugreifen, wobei er nunmehr nächtliche Angriffe bevorzugte...
VIOT
Henri LAMIRAY
und Fernand RENEL
Das Stadtarchiv von Évreux verfügt über zwei unveröffentlichte schriftliche Zeugnisse, die die gesamte Kriegszeit abdecken: die 90 Briefe von Fernand Renel an seine Schwester Marthe, die zwischen September 1940 und Dezember 1944 in Dieppe lebte, und die Notizbücher von Henri Lamiray (deren Originale einem Privatsammler gehören), von denen 7 von 10 erhalten sind. Die Stile des Dachdeckers und des Altertumsforschers sind unterschiedlich, aber beide zeugen von der Besatzung in Évreux, Tag für Tag.
Fernand Renel, ein gebürtiger Ebroaner, schildert die Charaktere der Einwohner, mit denen er in Kontakt kommt, wo Empathie und gegenseitige Hilfe nicht in Ordnung zu sein scheinen. Er wohnt in der Rue de la Harpe 18, wo er auch ein Klempnergeschäft betreibt. Als Opfer der Bombenangriffe, die im Juni 1040 das Haus seiner Familie zerstörten, erzählt er von den Hindernissen, auf die er bei der Suche nach einer neuen Wohnung stieß. Er weist nachdrücklich auf die täglichen Schwierigkeiten hin, die sich aus dem Versagen der öffentlichen Dienste oder der von den Besetzern übernommenen Dienste und dem Mangel an allen möglichen Produkten ergeben, sei es Holz oder Kohle zum Heizen oder der Mangel an Kleidung. Er weist auch darauf hin, dass es vielen Einwohnern gelungen ist, mit der Besatzung fertig zu werden.
Henri Lamiray ist ein weiterer wichtiger Zeuge, dessen Feder neutral und distanziert ist. Als Historiker und kultivierter Mann beschrieb er das tägliche Leben, die Bombardierungen aus der Luft und sogar seinen Austausch mit deutschen Offizieren, die sehr gut Französisch sprachen. Er führte akribisch und täglich seine Notizbücher, in denen er alle Aspekte des Lebens in Ebroïcien festhielt, wie z. B. Beerdigungen (sowohl auf Deutsch als auch auf Französisch), aber auch das lokale und regionale Leben und sogar Wetterdaten. Von den zehn Notizbüchern, die Lamiray ursprünglich geschrieben hat, fehlen drei, von denen sich einige auf entscheidende Zeiten wie die Befreiung beziehen. Gegen Ende des Krieges fiel es dem schwer behinderten Henri Lamiray immer schwerer zu schreiben, so dass die Notizbücher weniger dicht waren, aber durch Flugblätter und Zeitungsausschnitte ergänzt wurden.
02
Bertrand
Du Pouget
04
Otto
Höhne