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Die Anfänge
des Aéro-club de l'Eure

(1929-1939)

Das Jahr 1929 markiert einen entscheidenden Wendepunkt für die Luftfahrt in Évreux. Seit 1925 wird die Idee, einen Aeroclub in Évreux zu gründen, immer konkreter. Eine Handvoll Enthusiasten, die meisten von ihnen ehemalige Piloten des Ersten Weltkriegs, wollen die Luftfahrt fördern, um das Interesse der Bevölkerung wiederzubeleben. Sie erreichen ihr Ziel im Jahr 1929. Die Société Civile d'Aviation tritt die Hangars und das Flugfeld der Flugstation Bellenger an die Handelskammer von Évreux ab. Am 10. März findet die Gründungsversammlung des Aéro-club de l'Eure (ACE) statt, die vom künftigen Bürgermeister von Évreux Georges Bernard, Edmond Hée und Henri Goubert angeregt wird. Der Erfolg des Aero Clubs ist augenblicklich da!...

L'aéro-Club de l'Eure dans les années 30
Sammlungen des Museums der 105 Air Base © Stéphane Vuillemin

Diese Stiftung ermöglichte die Wiederbelebung von Flugschauen, wie die von 1910, 1913 und 1914. Die erste fand im Jahr der Gründung am 29. Juni statt, die zweite am 3. Juni 1934. Der Aero-Club stieß auf große Resonanz, so dass er eigene Flugzeuge anschaffen und den Flugplatz in Besitz nehmen konnte. Der Aero Club kann dann auf den talentierten Chefpiloten Paul Lemée zählen, der dafür sorgt, dass viele Mitglieder ihre Lizenz erwerben. Helden des Ersten Weltkriegs kamen zu Vorträgen und Flugvorführungen nach Évreux, insbesondere der Flieger Alphonse Poirée.

Aufgrund des raschen technischen Fortschritts wird eine längere Start- und Landebahn benötigt. Der Aéro-Club de l'Eure wird nördlich der Route Nationale 13 gegenüber dem Zwischenstopp Bellenger einen neuen Hangar bauen.
Sechs Jahre nach seiner Gründung hatte der Aéro-Club de l'Eure 1500 Mitglieder und 21 Piloten. Sie hatte 7 Flugzeuge, 1938 dann 12. Sie nahmen an zahlreichen Rallyes und Treffen teil und legten im Jahr 1937 insgesamt 150.300 Kilometer und 1938 189.500 Kilometer zurück. Der Eintritt in den Zweiten Weltkrieg brachte ihre Aktivitäten zum Stillstand.